Sovutish tizimidagi tiqilib qolish muammosini qanday hal qilish ko'plab foydalanuvchilarni tashvishga solmoqda. Sovutish tizimidagi tiqilib qolish asosan yog 'tiqilib qolishi, muz tiqilib qolishi yoki gaz klapanidagi iflos tiqilib qolish yoki quritish filtridagi iflos tiqilib qolish tufayli yuzaga keladi. Bugun men sizga tizim tiqilib qolishining sabablari va yechimlari haqida batafsil ma'lumot beraman.
1. Yog 'bloklanishining buzilishi
Yog 'tiqilib qolishining asosiy sababi shundaki, kompressor tsilindrining jiddiy ravishda eskirganligi yoki silindr moslamalari orasidagi bo'shliq juda katta. Kompressordan chiqarilgan benzin kondensatorga chiqariladi va keyin sovutgich bilan birga quritish filtriga kiradi. Yog'ning yuqori yopishqoqligi tufayli u filtrdagi quritgich tomonidan tiqilib qoladi. Yog 'juda ko'p bo'lganda, u filtr kirish qismida tiqilib qoladi, bu esa sovutgichning to'g'ri aylanishiga olib keladi.
Sovutish tizimida ortiqcha sovutish moyi qoladi, bu sovutish effektiga ta'sir qiladi yoki hatto sovutishning oldini oladi. Shuning uchun tizimdagi sovutish moyini olib tashlash kerak.
Yog 'tiqilib qolishi bilan qanday kurashish kerak: Filtr tiqilib qolganda, uni yangisi bilan almashtiring va kondensatorda to'plangan sovutish yog'ining bir qismini puflash uchun yuqori bosimli azotdan foydalaning. Azot kiritilganda kondensatorni isitish uchun fen ishlatish yaxshidir.
Aytgancha, sovutish tarmog'i bu yerda moy plyonkasi haqida gapiradi. Moy plyonkasining asosiy sababi shundaki, moy ajratgich tomonidan ajratilmagan moylash moyi tizimga kiradi va naychadagi sovutgich bilan birga oqadi va moy aylanishini hosil qiladi. Moy plyonkasi va moyni tiqib qo'yish o'rtasida hali ham tub farq mavjud.
Yog 'plyonkasining xavflari:
Agar moy plyonkasi issiqlik almashtirgich yuzasiga yopishib qolsa, kondensatsiya harorati ko'tariladi va bug'lanish harorati pasayadi, natijada energiya sarfi oshadi;
Kondensator yuzasiga 0,1 mm yog 'plyonkasi yopishtirilganda, sovutish kompressorining sovutish quvvati 16% ga kamayadi va quvvat sarfi 12,4% ga oshadi;
Bug'latgichdagi yog' plyonkasi 0,1 mm ga yetganda, bug'lanish harorati 2,5°C ga pasayadi va energiya sarfi 11% ga oshadi.
Yog 'plyonkasini qayta ishlash usuli:
Yuqori samarali moydan foydalanish tizim quvuriga kiradigan moy miqdorini sezilarli darajada kamaytirishi mumkin;
Agar tizimda moy plyonkasi allaqachon mavjud bo'lsa, uni tumanga o'xshash gaz qolmaguncha bir necha marta azot bilan yuvish mumkin.
2. Muzning to'silishie muvaffaqiyatsizlik
Muz tiqilib qolishining buzilishi asosan sovutish tizimidagi ortiqcha namlik tufayli yuzaga keladi. Sovutgichning uzluksiz aylanishi bilan sovutish tizimidagi namlik asta-sekin gaz klapanining chiqish qismida to'planadi. Gaz klapanining chiqish joyidagi harorat eng past bo'lgani uchun suv hosil bo'ladi. Muz to'planib, asta-sekin oshib boradi. Ma'lum darajada kapillyar naycha butunlay tiqilib qoladi va sovutish moddasi aylana olmaydi.
Namlikning asosiy manbalari:
Yetarlicha quritilmaganligi sababli sovutish tizimining turli qismlari va ulash quvurlarida qolgan namlik;
Sovutgich moyi va sovutgich tarkibida ruxsat etilgan miqdordan ko'proq namlik mavjud;
O'rnatish paytida changyutgichsiz yoki noto'g'ri o'rnatish namlikka olib keladi;
Kompressordagi motorning izolyatsiya qog'ozi namlikni o'z ichiga oladi.
Muz tiqilib qolishining belgilari:
Havo oqimi asta-sekin zaiflashadi va vaqti-vaqti bilan o'zgaradi;
Tiqilish jiddiy bo'lganda, havo oqimi ovozi yo'qoladi, sovutgichning aylanishi to'xtaydi va kondensator asta-sekin soviydi;
Tiqilib qolish tufayli egzoz bosimi oshadi va mashinaning ishchi ovozi kuchayadi;
Bug'latgichga sovutgich oqmaydi, muzlash maydoni asta-sekin kichrayib boradi va sovutish effekti yomonlashadi;
Bir muddat o'chirilgandan so'ng, sovutgich qayta tiklana boshlaydi (sovuq muz kublari eriy boshlaydi)
Muz tiqilib qolishi bir muddat tozalanish, bir muddat to'silish, to'silish va keyin tozalanish hamda yana tozalanib, to'silishning davriy takrorlanishini hosil qiladi.
Muz bloklanishini davolash:
Sovutish tizimida muz tiqilib qolishi tizimda ortiqcha namlik mavjudligi sababli yuzaga keladi, shuning uchun butun sovutish tizimi quritilishi kerak. Qayta ishlash usullari quyidagicha:
Quritish filtrini evakuatsiya qiling va almashtiring. Sovutish tizimining ko'rish oynasidagi namlik ko'rsatkichi yashil rangga kirganda, u malakali hisoblanadi;
Agar tizimga ko'p miqdorda suv kirsa, uni azot bilan bosqichma-bosqich yuving, filtrni almashtiring, sovutish moyini almashtiring, sovutgichni almashtiring va ko'rish oynasidagi namlik ko'rsatkichi yashil rangga kirguncha vakuum bilan tozalang.
3. Nopok blokirovka nosozligi
Sovutish tizimi tiqilib qolgandan so'ng, sovutgich aylana olmaydi, bu esa kompressorning uzluksiz ishlashiga olib keladi. Bug'latgich sovuq emas, kondensator issiq emas, kompressor qobig'i issiq emas va bug'latgichda havo oqimining ovozi eshitilmaydi. Agar tizimda juda ko'p iflosliklar bo'lsa, filtr quritgichi asta-sekin tiqilib qoladi va gazni to'xtatish mexanizmining filtr ekrani tiqilib qoladi.
Kirli tiqilib qolishning asosiy sabablari:
Qurilish va o'rnatish jarayonida chang va metall qirindilari, shuningdek, quvurlarni payvandlash paytida ichki devor yuzasidagi oksid qatlamining tushib ketishi;
Har bir komponentni qayta ishlash jarayonida ichki va tashqi yuzalar tozalanmagan, quvurlar mahkam yopilmagan va chang quvurlarga kirgan;
Sovutgich yog'i va sovutgich tarkibida aralashmalar mavjud va quritish filtridagi qurituvchi kukun sifatsiz;
Kirli blokirovkadan keyingi samaradorlik:
Agar u qisman tiqilib qolsa, bug'latgich sovuq yoki sovuq his qiladi, lekin sovuq bo'lmaydi;
Filtr quritgichi va gaz klapanining tashqi yuzasiga tegsangiz, u teginishda salqin his qilinadi va muzlash yoki hatto oq muz qatlami paydo bo'ladi;
Bug'latgich sovuq emas, kondensator issiq emas va kompressor qobig'i issiq emas.
Kirli tiqilib qolish muammolarini hal qilish: Kirli tiqilib qolish odatda quritish filtrida, gazni to'ldirish mexanizmi to'rli filtrida, so'rish filtrida va boshqalarda sodir bo'ladi. Gazni to'ldirish mexanizmi filtri va so'rish filtrini olib tashlash va tozalash mumkin, quritish filtri odatda almashtiriladi. O'zgartirish tugagandan so'ng, sovutish tizimini oqishlarni tekshirish va changyutgich bilan tozalash kerak.
Guangxi sovutgichli sovutish uskunalari MChJ.
Tel/Whatsapp: +8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com
Agar kapillyar naycha va filtr quritgichidagi filtr ekrani orasidagi masofa juda yaqin bo'lsa, bu osongina iflos tiqilib qolishga olib kelishi mumkin.
Joylashtirilgan vaqt: 2024-yil 13-yanvar