Krank mili sinishi
Yoriqlarning ko'pchiligi jurnal va krank qo'li o'rtasidagi o'tishda sodir bo'ladi. Buning sabablari quyidagilardan iborat: o'tish radiusi juda kichik; radius issiqlik bilan ishlov berish jarayonida qayta ishlanmaydi, buning natijasida birlashmada stress kontsentratsiyasi yuzaga keladi; radius tartibsiz ravishda qayta ishlanadi, mahalliy kesma mutatsiyalar bilan; uzoq muddatli ortiqcha yuk ishlashi va ba'zi foydalanuvchilar ishlab chiqarishni ko'paytirish uchun o'z xohishiga ko'ra tezlikni oshiradi, bu esa stress holatini yomonlashtiradi; materialning o'zida qum teshiklari va quymada qisqarish kabi nuqsonlar mavjud. Bundan tashqari, krank milidagi yog 'teshigidagi yoriqlar, shuningdek, yoriqlar paydo bo'lishiga olib kelishi mumkin.
Xato sabablarini tahlil qilish:
1. Krank milining sifatsizligi
Krank mili original bo'lmasa va sifatsiz bo'lsa, ekskavatorning yuqori tezlikda ishlashi krank milini osongina sindirishi mumkin.
2. Noto'g'ri ishlash
Ekskavatorning ishlashi paytida, agar gaz kelebeği juda katta/juda kichik bo'lsa, o'zgaruvchan bo'lsa yoki ekskavator uzoq vaqt davomida yuqori yukda ishlasa, krank mili haddan tashqari kuch va ta'sirdan shikastlanadi, bu esa sindirishga olib keladi.
3. Tez-tez favqulodda tormozlash
Ekskavatorni ishlatganda, debriyaj pedali tez-tez bosilmasa, favqulodda tormozlash krank milining sinishiga olib keladi.
4. Asosiy podshipniklar moslashtirilmagan
Krank milini o'rnatayotganda, silindr blokidagi asosiy podshipniklarning markaziy chiziqlari mos kelmasa, ekskavator ishga tushirilgandan so'ng, podshipniklarning yonishi va milning yopishishi oson bo'ladi, bu esa krank milining sinishiga olib keladi.
5. Krank milining yomon moylanishi
Yog 'nasosi qattiq eskirgan bo'lsa, yog 'ta'minoti etarli emas, yog' bosimi etarli bo'lmasa va dvigatelni moylash moy kanali bloklangan bo'lsa, krank mili va podshipnik uzoq vaqt ishqalanish holatida bo'lib, krank mili sinishiga olib keladi.
6. Krank mili qismlari orasidagi bo'shliq juda katta
Krank mili jurnali va rulman orasidagi bo'shliq juda katta bo'lsa, ekskavator ishlagandan keyin krank mili rulmanga ta'sir qiladi, bu esa rulmanning yonishi va krank milining shikastlanishiga olib keladi.
7. Bo'shashgan volan
Volanning murvatlari bo'shashsa, ekskavatorning ishlashi paytida krank mili qismlari dastlabki muvozanatini yo'qotadi va silkitadi, bu esa krank milining quyruq uchini osongina sindirishi mumkin.
8. Har bir silindrning muvozanatsiz ishlashi
Agar ekskavatorning bir yoki bir nechta tsilindrlari ishlamasa, tsilindrlar muvozanatsiz bo'lsa va piston birlashtiruvchi novda guruhining og'irligi og'irligi juda katta bo'lsa, u ham notekis kuch tufayli krank milining sinishiga olib keladi.
9. Juda erta neft yetkazib berish vaqti
Yoqilg'i bilan ta'minlash vaqti juda erta bo'lsa, piston o'lik markazga etib borgunga qadar dizel yonib ketadi, bu esa krank mili katta zarba va yukga olib keladi. Agar operatsiya uzoq vaqt davomida shu tarzda amalga oshirilsa, krank mili charchaydi va buziladi.
10. Piston singan va ishlashga majbur
Chiqish quvvati kamaygan bo'lsa va silindrda g'ayritabiiy ovoz bo'lsa, ishlashni davom eting. Ehtimol, piston singan bo'lib, krank mili muvozanatni yo'qotadi, deformatsiyalanadi yoki osongina sinadi.
Tel/Whatsapp:+8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com
Xabar vaqti: 24-iyul-2024