Kompressorning chiqindi haroratining haddan tashqari qizib ketishining asosiy sabablari quyidagilar: yuqori qaytish havosi harorati, motorning katta isitish quvvati, yuqori siqish nisbati, yuqori kondensatsiya bosimi va noto'g'ri sovutgich tanlovi.
1. Qaytish havo harorati
Qaytuvchi havo harorati bug'lanish haroratiga nisbatan. Suyuqlikning teskari oqishini oldini olish uchun, qaytib keladigan havo quvurlari odatda 20°C gacha bo'lgan qaytib keladigan havo qizishini talab qiladi. Agar qaytib keladigan havo quvuri yaxshi izolyatsiya qilinmagan bo'lsa, qizish 20°C dan ancha oshib ketadi.
Qaytish havo harorati qanchalik yuqori bo'lsa, silindrning so'rish va chiqarish harorati shuncha yuqori bo'ladi. Qaytish havo haroratining har 1°C oshishi bilan chiqarish harorati oshadi.
2. Motorni isitish
Qaytuvchi havo sovutish kompressorlari uchun sovutgich bug'i motor bo'shlig'idan oqib o'tayotganda motor tomonidan isitiladi va silindrning so'rish harorati yana oshiriladi.
Dvigatel tomonidan ishlab chiqariladigan issiqlik quvvat va samaradorlikka bog'liq, quvvat sarfi esa siljish, hajmli samaradorlik, ish sharoitlari, ishqalanish qarshiligi va boshqalar bilan chambarchas bog'liq.
Qaytuvchi havo bilan sovutilgan yarim germetik kompressorlar uchun dvigatel bo'shlig'idagi sovutgichning harorati ko'tarilishi 15°C dan 45°C gacha. Havo bilan sovutilgan (havo bilan sovutilgan) kompressorlarda sovutish tizimi o'rashlardan o'tmaydi, shuning uchun motorni isitish muammosi yo'q.
3. Siqish nisbati juda yuqori
Egzoz gazining harorati siqish nisbatiga katta ta'sir qiladi. Siqish nisbati qanchalik katta bo'lsa, chiqindi gazining harorati shuncha yuqori bo'ladi. Siqish nisbatini pasaytirish so'rish bosimini oshirish va chiqindi gazining bosimini pasaytirish orqali chiqindi gazining haroratini sezilarli darajada pasaytirishi mumkin.
So'rish bosimi bug'lanish bosimi va so'rish liniyasining qarshiligi bilan belgilanadi. Bug'lanish haroratini oshirish so'rish bosimini samarali ravishda oshirishi, siqilish nisbatini tezda pasaytirishi va shu bilan chiqindi gaz haroratini pasaytirishi mumkin.
Amaliyot shuni ko'rsatadiki, so'rish bosimini oshirish orqali chiqindi gazining haroratini pasaytirish boshqa usullarga qaraganda sodda va samaraliroq.
Haddan tashqari chiqindi bosimining asosiy sababi shundaki, kondensatsiya bosimi juda yuqori. Kondensatorning sovutish maydonining yetarli emasligi, shkala to'planishi, sovutish havosi hajmi yoki suv hajmining yetarli emasligi, sovutish suvi yoki havo haroratining juda yuqori bo'lishi va boshqalar kondensatsiya bosimining haddan tashqari ko'payishiga olib kelishi mumkin. Tegishli kondensatsiya maydonini tanlash va sovutish muhitining yetarli oqimini saqlab turish juda muhimdir.
Yuqori haroratli va konditsioner kompressorlari past siqish nisbati bilan ishlashga mo'ljallangan. Sovutish uchun ishlatilgandan so'ng, siqish nisbati eksponent ravishda oshadi, chiqindi gazining harorati juda yuqori bo'ladi va sovutish unga yetib bora olmaydi, bu esa qizib ketishga olib keladi. Shuning uchun, kompressorni uning diapazonidan tashqarida ishlatishdan saqlaning va kompressorni mumkin bo'lgan minimal siqish nisbatidan pastroqda ishlating. Ba'zi kriogen tizimlarda qizib ketish kompressorning ishdan chiqishining asosiy sababidir.
4. Kengayishga qarshi va gaz aralashtirish
So'rish zarbasi boshlangandan so'ng, silindr bo'shlig'ida qolib ketgan yuqori bosimli gaz kengayishni kamaytirish jarayonidan o'tadi. Kengayishni kamaytirishdan so'ng, gaz bosimi so'rish bosimiga qaytadi va gazning bu qismini siqish uchun sarflanadigan energiya kengayishni kamaytirish paytida yo'qoladi. Bo'shliq qanchalik kichik bo'lsa, bir tomondan kengayishga qarshi ta'sir natijasida energiya sarfi shunchalik kichik bo'ladi, ikkinchi tomondan so'rish hajmi katta bo'ladi, bu esa kompressorning energiya samaradorligi nisbatini sezilarli darajada oshiradi.
Kengayishni olib tashlash jarayonida gaz issiqlikni yutish uchun klapan plastinkasi, piston ustki qismi va silindr ustki qismining yuqori haroratli yuzalari bilan aloqa qiladi, shuning uchun kengaytirishni olib tashlash oxirida gaz harorati so'rish haroratiga tushmaydi.
Kengayishga qarshi jarayon tugagandan so'ng, nafas olish jarayoni boshlanadi. Gaz silindrga kirgandan so'ng, bir tomondan u kengayishga qarshi gaz bilan aralashadi va harorat ko'tariladi; boshqa tomondan, aralash gaz devor yuzasidan issiqlikni yutadi va qiziydi. Shuning uchun, siqish jarayonining boshidagi gaz harorati so'rish haroratidan yuqori bo'ladi. Biroq, kengayish jarayoni va so'rish jarayoni juda qisqa bo'lgani uchun, haqiqiy harorat ko'tarilishi juda cheklangan, odatda 5°C dan kam.
Anti-kengayish silindr bo'shlig'i tufayli yuzaga keladi va an'anaviy pistonli kompressorlarning muqarrar kamchiligi hisoblanadi. Agar klapan plastinkasining shamollatish teshigidagi gazni chiqarib bo'lmasa, teskari kengayish sodir bo'ladi.
5. Siqish haroratining ko'tarilishi va sovutgich turi
Turli xil sovutgichlar turli termofizik xususiyatlarga ega va bir xil siqish jarayonidan o'tgandan keyin chiqindi gaz harorati har xil ko'tariladi. Shuning uchun, turli xil sovutish harorati uchun turli xil sovutgichlar tanlanishi kerak.
6. Xulosa va takliflar
Kompressor foydalanish oralig'ida normal ishlayotganida, yuqori motor harorati va yuqori chiqindi bug'i harorati kabi qizib ketish hodisalari bo'lmasligi kerak. Kompressorning qizib ketishi muhim nosozlik signali bo'lib, sovutish tizimida jiddiy muammo borligini yoki kompressor noto'g'ri ishlatilganligi va unga texnik xizmat ko'rsatilayotganligini ko'rsatadi.
Agar kompressorning qizib ketishining asosiy sababi sovutish tizimida bo'lsa, muammoni faqat sovutish tizimining dizayni va texnik xizmatini takomillashtirish orqali hal qilish mumkin. Yangi kompressorni almashtirish qizib ketish muammosini tubdan bartaraf eta olmaydi.
Guangxi sovutgichli sovutish uskunalari MChJ.
Tel/Whatsapp: +8613367611012
Email:karen02@gxcooler.com
Nashr vaqti: 2024-yil 13-mart